[敗家] 2017 TCR ADVANCED PRO TEAM

被之前車子的輪組異音搞到有點煩(另外一段故事了),最近一直在看新輪組。

結果突然群組中有人賣車,定神一看驚為天人。整車3萬5整個無痛升級。
車架、變速器、輪組都提升一個檔次 ~ 重點是車況看起來還不錯。

:TCR ADV PRO TEAM,輪組MAVIC Cosmic carbon,挖地瓜R8000 11速,其他就照片中那樣,把套、鏈條內外胎月初比賽前剛換新,大保養花了快五千,比賽完又作了一次小保養至今都還沒騎過,貼紙是比賽前驗車貼的,2017車,正常使用痕跡,新車加輪組9萬左右
:有興趣的車友35000帶走

立刻加了好友了解一下細節 ~

本來想說安排彰化百K時北上, 一起過去看車順便把車載回來。
後來想說避免夜長夢多,直接約了隔一天搭火車到斗六面交。
車子沒問題就直接騎回來高雄,賣家也很阿莎力說交車先給一萬五。
騎回高雄後考慮兩天確定OK再給尾款,不喜歡把車寄回去。他再退我錢

這種佛心賣家到底去哪邊找,立刻訂了火車票殺上去了。

將近20年沒來斗六車站了,想想以前常常跑來斗六看電影中華影城、雙子星。
看完午夜場再吃個宵夜回學校的日子。
想著想著也暗中決定順路繞回學校看看。

等人的空檔先吃飽一點才有力氣騎回家

斗六火車站前的刈包,印象中有吃過。 沒多大印象
吃起來普普,有空虛感 。 繼續去買了煎包然後小七喝咖啡

車子到了, 看看外觀~ 稍微試騎一下。 沒多大問題直接成交。
把碼錶掛上,直接準備開騎  。  斗六 -> 高雄 160km

牽到車憑著記憶就往大林 (古坑方向)騎去,先到綠色隧道
剛好有活動跟攤位 ~ 不過趕時間算了。 拍拍照離開

憑著印象往南華前進後來GOOGLE之後發現,以後可以改走大埔美園區進去更快

因為已經找不到中正小路了 , 直接走後山過去。以前很不愛走這邊
覺得要騎山路又遠,這次騎起來覺得近近的坡也沒幾個而已 = =

過了中正騎到省道上發現嘉義有電動UBIKE 真令人羨慕,希望高雄快點引進

出嘉義往南騎就後悔了當天剛好吹南風,騎的超級累得
應該規劃直接在嘉義好好騎車~ 去爬爬梅山還是半天岩,然後搭火車回程就好。
西部實在是超級無聊,直接PASS回到高雄

 

 

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TCR_TCR ADVANCED PRO

建議售價 :NT 92,800

產品描述


無論長時間的高強度訓練或是競賽場中的決戰時刻,TCR全面性能為了致勝的渴望而打造。

透過車架、前叉、輪組以及零配件的絕佳組合,捷安特工程師以追求整車最佳化的競賽設計,打造出全新的 TCR Advanced PRO,減輕了重量但保有同級車款中最好的鋼性。全面優化的壓縮幾何設計、OverDrive 2 加大車首強化設計、MegaDrive 加大管件強化設計以及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計,達到輕量與剛性最完美的平衡,在輕量化的同時更提供十足的操控與轉向剛性,絕佳的動力傳輸以及無與倫比的加速能力,擁有公路競賽所需的全方位性能。長距離、高難度、有著長陡坡與急彎的賽事,TCR 都是全能型選手心中唯一的選擇。
●輕鬆入手職業車隊版圖裝隊車
●極致輕量與高剛性的公路競賽不敗神話
●無與倫比的爬坡與衝刺能力
●經典TCR幾何提供選手完美的轉向精準度與操控靈活度

●2017年上市on road Advanced Pro以上車款全面搭載GAVIA─不只是最佳的無內胎,而是一個更好的輪組系統

●TCR Advanced PRO TEAM 成車照片外胎為GAVIA SLR,實際出貨搭配為GAVIA SL等級之無內胎外胎。
TCR ADVANCED PRO TEAM

詳細規格

車架系統
年度 2017
車架 GIANT ADVANCED 輕量碳纖維車架
前叉 GIANT ADVANCED 碳纖維前叉 (碳纖維 OverDrive 2 Steerer)
尺寸 S(44.5), XS(42.5), M(47), M / L(50)
顏色 PRO TEAM車隊版
操控系統
車把手 GIANT CONTACT SL
車手豎桿 GIANT CONTACT SL (OD2)
變速系統
變速把手 SHIMANO Ultegra 11S
前變速器 SHIMANO Ultegra 11S
後變速器 SHIMANO Ultegra 11S
速別 22
煞車系統
煞車組 SHIMANO Ultegra
傳動系統
大齒盤 SHIMANO Ultegra, 36/52
飛輪 SHIMANO Ultegra 11-28, 11-speed
鏈條 KMC X 11EL
腳踏 WELLGO M20
轉動系統
輪圈 GIANT SLR 1
外胎 GIANT GAVIA SL 700X25C TUBELESS
其他
坐墊 GIANT Contact SL
座管 GIANT VARIANT 碳纖維
參考重量 6.7kg-M,不含踏板,重量僅供參考以實車為主。
價格
建議售價 NT 92,800

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