[開箱] SEKA EXCEED RDC 幻彩西卡號

公路車在2014-2024這十年之後的變化

1.電子變速成為主流產品,不再是高不可攀的奢侈零件。以前有個Di2你在車友眼中就是個哥,現在人人有功練了,機械變速反而逐漸成為稀有物種

2.碟煞完全普及。剛開始所有人還為了碟煞車唇槍舌戰上百回合,尤其碟盤傷人這個議題,但目前好似無嚴重案例傳出?總之現在的C夾車跟日本製的壓縮機一樣稀少就對了。

3.車架造型化繁為簡。以前看輪廓就可以知道是哪家做出來的,現在幾乎全部都一個樣,真的是跟跑步游泳一樣,還不是你做什麼他就做什麼!抗議無效!

4.齒比變化更多。在那個標準盤=真男人的年代,爬坡用50/34就是軟爛的象徵,曾幾何時50/34已成爬武嶺標配,更小的盤拿出來也見怪不怪。同時飛輪則是越長越大片,最輕齒比趨近1:1已是常態。

5.全內線。對,現在頂級車還能買到有內線的大概就捷安特TCR,不過據說也快改款了,這可能是末代還有外線的TCR了,大家且買且珍惜

6.過去的輪胎規格以23c為主,競賽用胎清一色管胎。不過在寬胎跟無內胎的風潮興起後,輪胎25c很基本,28到30c也不少見,且多以無內胎為主,管胎也逐漸成為歷史的眼淚

車架組 :

車架: SEKA EXCEED RDC

尺寸: S

顏色:幻彩

頭碗組: SEKA EXCEED RDC

座管:SEKA EXCEED RDC (SB15)

變速器 : Shimano R8170

煞變把組 – ST-R8170 L+R

後變速器 RD-R8150-GS

前變速器 FD-R8150

卡鉗 : BR-8170

電池 : BT-DN300

充電器: EW-EC300

連接線: EW-SD300(兩條)

碟盤: MT800 (160*1 , 140*1)

鏈條 : HG-7100

飛輪: CS-R8100 11-34T

大盤: FC-8100 170、 50-34

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[開箱] Xplova NOZA P1 雙邊功率計

不讓Favero ASSIOMA DUO 與 WAHOO SPEEDPLAY powerlink 專美於前,

Xplova NOZA PI 雙邊功率卡踏 新品上市,

不僅精準度誤差僅有1%,價格只要14980元就能擁有

也由於是台灣品牌台灣製造,不僅直接給滿2年保固,

採用的電池規格也非常容易取得(CR2032電池),

雙通訊無線協定ANT+& 藍芽,

輕鬆連結你的手機app或是碼表…等周邊。

✚功率精準度1%

✚雙邊功率卡踏

✚防水等級:IPX7(浸入水中1公尺以內,30 分鐘無損壞)

✚扣片使用Look系統

✚使用CR2032電池

✚可使用時間超過100小時

✚無線協定:ANT+& 藍芽

✚台灣製造

✚保固2年

✚重量:211.5g/pcs

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[敗家] 2017 TCR ADVANCED PRO TEAM

被之前車子的輪組異音搞到有點煩(另外一段故事了),最近一直在看新輪組。

結果突然群組中有人賣車,定神一看驚為天人。整車3萬5整個無痛升級。
車架、變速器、輪組都提升一個檔次 ~ 重點是車況看起來還不錯。

:TCR ADV PRO TEAM,輪組MAVIC Cosmic carbon,挖地瓜R8000 11速,其他就照片中那樣,把套、鏈條內外胎月初比賽前剛換新,大保養花了快五千,比賽完又作了一次小保養至今都還沒騎過,貼紙是比賽前驗車貼的,2017車,正常使用痕跡,新車加輪組9萬左右
:有興趣的車友35000帶走

立刻加了好友了解一下細節 ~

本來想說安排彰化百K時北上, 一起過去看車順便把車載回來。
後來想說避免夜長夢多,直接約了隔一天搭火車到斗六面交。
車子沒問題就直接騎回來高雄,賣家也很阿莎力說交車先給一萬五。
騎回高雄後考慮兩天確定OK再給尾款,不喜歡把車寄回去。他再退我錢

這種佛心賣家到底去哪邊找,立刻訂了火車票殺上去了。

將近20年沒來斗六車站了,想想以前常常跑來斗六看電影中華影城、雙子星。
看完午夜場再吃個宵夜回學校的日子。
想著想著也暗中決定順路繞回學校看看。

等人的空檔先吃飽一點才有力氣騎回家

斗六火車站前的刈包,印象中有吃過。 沒多大印象
吃起來普普,有空虛感 。 繼續去買了煎包然後小七喝咖啡

車子到了, 看看外觀~ 稍微試騎一下。 沒多大問題直接成交。
把碼錶掛上,直接準備開騎  。  斗六 -> 高雄 160km

牽到車憑著記憶就往大林 (古坑方向)騎去,先到綠色隧道
剛好有活動跟攤位 ~ 不過趕時間算了。 拍拍照離開

憑著印象往南華前進後來GOOGLE之後發現,以後可以改走大埔美園區進去更快

因為已經找不到中正小路了 , 直接走後山過去。以前很不愛走這邊
覺得要騎山路又遠,這次騎起來覺得近近的坡也沒幾個而已 = =

過了中正騎到省道上發現嘉義有電動UBIKE 真令人羨慕,希望高雄快點引進

出嘉義往南騎就後悔了當天剛好吹南風,騎的超級累得
應該規劃直接在嘉義好好騎車~ 去爬爬梅山還是半天岩,然後搭火車回程就好。
西部實在是超級無聊,直接PASS回到高雄

 

 

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Men

TCR_TCR ADVANCED PRO

建議售價 :NT 92,800

產品描述


無論長時間的高強度訓練或是競賽場中的決戰時刻,TCR全面性能為了致勝的渴望而打造。

透過車架、前叉、輪組以及零配件的絕佳組合,捷安特工程師以追求整車最佳化的競賽設計,打造出全新的 TCR Advanced PRO,減輕了重量但保有同級車款中最好的鋼性。全面優化的壓縮幾何設計、OverDrive 2 加大車首強化設計、MegaDrive 加大管件強化設計以及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計,達到輕量與剛性最完美的平衡,在輕量化的同時更提供十足的操控與轉向剛性,絕佳的動力傳輸以及無與倫比的加速能力,擁有公路競賽所需的全方位性能。長距離、高難度、有著長陡坡與急彎的賽事,TCR 都是全能型選手心中唯一的選擇。
●輕鬆入手職業車隊版圖裝隊車
●極致輕量與高剛性的公路競賽不敗神話
●無與倫比的爬坡與衝刺能力
●經典TCR幾何提供選手完美的轉向精準度與操控靈活度

●2017年上市on road Advanced Pro以上車款全面搭載GAVIA─不只是最佳的無內胎,而是一個更好的輪組系統

●TCR Advanced PRO TEAM 成車照片外胎為GAVIA SLR,實際出貨搭配為GAVIA SL等級之無內胎外胎。
TCR ADVANCED PRO TEAM

詳細規格

車架系統
年度 2017
車架 GIANT ADVANCED 輕量碳纖維車架
前叉 GIANT ADVANCED 碳纖維前叉 (碳纖維 OverDrive 2 Steerer)
尺寸 S(44.5), XS(42.5), M(47), M / L(50)
顏色 PRO TEAM車隊版
操控系統
車把手 GIANT CONTACT SL
車手豎桿 GIANT CONTACT SL (OD2)
變速系統
變速把手 SHIMANO Ultegra 11S
前變速器 SHIMANO Ultegra 11S
後變速器 SHIMANO Ultegra 11S
速別 22
煞車系統
煞車組 SHIMANO Ultegra
傳動系統
大齒盤 SHIMANO Ultegra, 36/52
飛輪 SHIMANO Ultegra 11-28, 11-speed
鏈條 KMC X 11EL
腳踏 WELLGO M20
轉動系統
輪圈 GIANT SLR 1
外胎 GIANT GAVIA SL 700X25C TUBELESS
其他
坐墊 GIANT Contact SL
座管 GIANT VARIANT 碳纖維
參考重量 6.7kg-M,不含踏板,重量僅供參考以實車為主。
價格
建議售價 NT 92,800

捷安特公司對本網站所刊載之產品資料保留修改權利,恕不另行通知(包括有關設備,規格,型號,重量,顏色和材料等),請以實際產品為主。

Schiff Move Free

Move free®葡萄糖胺錠加強型(紅色包裝)

主要成份:葡萄糖胺鹽酸鹽1000mg
優點:高單位的葡萄糖胺,完全不含鈉鹽。
缺點:單一葡萄糖胺成分,針對臉上皺紋多者服用的效果可能有限。

Move free®葡萄糖胺軟骨素錠(藍色包裝)
主要成份:葡萄糖胺鹽酸鹽375mg、硫酸軟骨素鈉鹽 150 mg (含鈉16.5mg)
優點:同時補充葡萄糖胺以及軟骨素,雙重補充關節滑囊液配方。
缺點:對已有症狀者服用效果可能不明顯。
微笑觀念釐清:含鈉量過高?事實上不會!

不少民眾會擔心,顧關節配方含量過高,對血壓腎臟功能有影響。事實上不然,若以按照產品標示,每日服用4粒,總攝取鈉量為66毫克的鈉,事實上是不太影響身體的血壓及腎功能。一般來說,成年人每天鈉攝取量最好不要超過2400毫克,一日葡糖胺酸護配方含鈉量才66毫克,微笑建議積極控制三餐飲食(或點心)的含鈉量比較實際。但對於高壓偏高者或腎功能不佳者,當然也是可以選擇鈉較低者或不含鈉的配方。

Move free®葡萄糖胺+軟骨素+MSM+維生素D+鈣錠(綠色包裝)
主要成份:葡萄糖胺鹽酸鹽375mg、硫酸軟骨素鈉鹽 150 mg (含鈉16.5mg)、MSM 250mg、鈣 150mg、維生素D3 1.57微克(62.5 I.U)
優點:綜合補充關節液以及消炎MSM配方,對關節不適症狀有幫助。
缺點:單顆劑量較低,每日需服用4顆。

 

Viartil-S®維骨力

主要成份:葡萄糖胺硫酸鹽 250mg、NaCl 64 mg(含Na25mg)
優點:主成分為葡萄糖胺硫酸鹽,是目前研究報告較多的葡萄糖胺鹽。
缺點:僅有單方葡萄糖胺;劑量低,一天需服用3-6顆。

挺立葡萄糖胺加強錠
主要成份:檸檬酸鈣 150mg、 葡萄糖胺鹽酸鹽 250mg、豬軟骨素 50mg、維生素B1 1mg、維生素B6 1.05mg、維生素B12 3ug、維生素E 8.82mg(12 I.U)、維生素D3 2.25ug(90 I.U)、菸鹼素 8.5mg
優點:除了葡萄糖胺及軟骨素針對軟骨部分,另外補充鈣及D3,兼顧硬骨部分。
缺點:配方中缺少MSM等消炎止痛的成分,已有症狀者服用效果可能不明顯;鈣與葡萄糖胺的劑量低。

 

攻關膠原加強錠

主要成份:葡萄醣胺鹽酸鹽 500mg、 MSM 250mg、 第二型膠原蛋白 50mg、貓爪藤萃取物 100mg 、鯊魚軟骨粉末 50mg、 檸檬酸鈣 50mg、 維生素B12 0.6ug、 維生素D3 100 I.U.、 Na 0.48mg
優點:MSM及貓爪藤含量高,消炎效果好,適合已有不適症狀的民眾;低鈉。
缺點:單顆葡萄糖胺含量較低,每日需服用2-4顆。
注意事項:蝦蟹萃取來源之葡萄糖胺,對蝦蟹過敏者須慎用;MSM含量高,建議平常不好入睡的民眾,避免睡前服用。

FlexNOW®關立固
主要成份:乳油木果(SheaFlex75)360mg
優點:全素食膠囊,素食者也可安心使用。
缺點:沒有葡萄糖胺等補充關節滑囊液成份,靠乳油木果內含的三萜類物質達到抗發炎的效果,可能需要持續服用以達效果。
微笑定位:乳油木果具消炎作用,適合用於輔助降低消炎止痛藥的使用。

健而婷固關健天然葡萄糖胺錠
主要成份:葡萄糖胺鹽酸鹽1000mg(蝦蟹萃取)
優點:高單位葡萄糖胺含量,每日服用一~兩粒即可。
缺點:蝦蟹萃取來源之葡萄糖胺,對蝦蟹過敏者須慎用。

HAC葡萄糖胺MSM錠
主要成份:葡萄糖胺鹽酸鹽 375mg、 MSM 375mg、酪梨大豆萃取非皂化物 50mg、膠原蛋白(含非變型第二型膠原蛋白) 10mg、鳳梨酵素 20mg
優點:MSM含量高,還添加酪梨大豆萃取非皂化物 Avocado-soybean unsaponifiables (ASU),消炎效果佳。
特色:特別添加酪梨大豆萃取非皂化物 Avocado-soybean unsaponifiables (ASU),有些嚴格執行的臨床試驗顯示其可以有效輔助治療退化性關節炎,但有一個長期試驗顯示沒有效果,所以這個成份的使用目前仍具爭議性。

HAC植粹葡萄糖胺MSM錠
主要成份:葡萄糖胺鹽酸鹽 750mg、 MSM 300mg、鈣 30mg、維生素D 2.4ug、維生素K 7.5ug
優點:植物性的葡萄糖胺,素食可用;每日2錠,高劑量的MSM,對疼痛緩解效果佳。
缺點:特別添加鈣兼顧硬骨部分,但是鈣含量極低。

信東葡萄糖胺錠MSM Plus
主要成份:葡萄糖胺鹽酸鹽 375mg、 MSM 300mg、豬軟骨素 200mg、檸檬酸鈣 20mg、薑黃萃取物 10mg
優點:較綜合性的配方,且含高量MSM並添加薑黃,抗發炎效果好。
缺點:葡萄糖胺量低,每日需服用4顆。

[遊戲] 萌龍進化論 奇蹟清單 (前15大)

15奇蹟大合照 (目前收集)

第一大奇蹟 – 龍神遺骸

第二大奇蹟 彩虹

第三大奇蹟 誘捕的美德

第四大奇蹟 青春之泉

第五大奇蹟 巨石陣

第六大奇蹟 瓶裝海洋

第七大奇蹟 三位一體穹頂

第八大奇蹟 魔力荳莖

第九大奇蹟 金蘑菇

第十大奇蹟 天宮遺蹟

第11大奇蹟 龍焰致幻蘑菇森林

第12大奇蹟  丁香獨角獸造型修剪

第13大奇蹟 精美巨龍造型修剪

第14大奇蹟  香巴拉

第15大奇蹟 世界水晶承載者