對愛好自行車運動的騎士而言,山是一種挑戰,山是一個目標,山是一種精神,騎上山巔是一種自我實現。「臺灣登山王」從太平洋濱花蓮七星潭,經太魯閣高聳深邃的高山峽谷、直達臺灣公路最高點合歡山/武嶺,從海拔0公尺-3275公尺,全長105公里。路程穿越深谷直達高山頂端、通過多次不同氣候地帶、歷經曲折蜿蜒的彎道,攀登至山頂,是全世界少有的困難路線。
台灣KOM被法國銷售量最大的自行車雜誌「Le Cycle」評比為世界十大最艱難賽事,是與歐洲阿爾卑斯山同等級的經典賽事,今年邁入第5屆的賽事已建立極佳口碑,成為全世界自由車同好心目中,「一生至少要挑戰一次的經典路線」之一。
英籍Lee Rodgers選手形容:這路線像史詩般令人屏氣凝神的美麗及不可思議的艱困。能完賽的都是徹底而純粹的英雄。這是一場更多人應該知道的比賽,因為,它是徹底、絕對「獨特的」比賽。我全心推薦想去花蓮太魯閣的朋友:這地方真是令人驚訝的美麗,觸目所見皆嘆為觀止!
自從騎車開始,武嶺一直是單車族的聖地。 經歷過三次的西進。漸漸的覺得這山的美與好,一直也做著功課等待著有一天可以東進武嶺。
「東進武嶺」這條風情萬種、瞬息萬變的「朝聖級」路線,讓車友們又愛又恨。愛的是她的美不勝收和神秘感,恨的是她的難以征服。
這次強哥開團原本全程依照「臺灣登山王挑戰」路線和定點補給模式,從接近海平面的花蓮七星潭海邊出發,經過太魯閣峽谷、中海拔的混合林到2500公尺以上綿延不絕的高峰,直攻台灣公路最高點─合歡山武嶺。因連日豪大雨臨時改成從牌樓出發。
更充裕的9小時騎乘時間,多出來的兩個半小時,可以更從容、更深刻地飽覽路程中的絕世美景,也讓您離前進「臺灣自行車登山王挑戰」的夢想更近一點。
5月19日從花蓮從太魯閣牌樓、台8線、天祥、西寶、新白楊、碧綠神木、關原、大禹嶺、台14甲線攻上海拔3275公尺的合歡山武嶺再下滑到昆陽,這86公里的挑戰過程,已成為生命中最難忘的回憶。
當天的錄影其實很多段被捨棄了,段段都是美好的回憶。
為了呈現不要太冗長,先剪了這個版本 😀
以後有時間再來調整吧
優質的強哥全程補給跟拍跟剪輯的影片
圖文版 :
1. 牌樓(海拔60m)→ 燕子口(海拔247m)
花費23分鐘,歷時【23分鐘】
爬升187m、長度7.5公里
前一天氣候不好,看著天氣預報也說九點之後有 50%降雨機率。所以直接取消從七星潭出發,改從牌樓走。預定 4:00 起床 摸著摸著 4:30 把車都上架 ~ 路上小七吃個早餐,到了牌樓開始整備 + 拍照 + 打卡,結果快出發已經 5:40 了。
這時只希望攻頂時山上天氣變化不要太劇烈。
一出發同團的高點點就噴了出去,只好先跟著。緩上坡騎起來其實蠻輕鬆的。
只是一開始好像穿太多,整個大晴天又低海拔。趕快找個地方 把風衣跟長袖發熱衣脫下來丟到補給車上
2. 燕子口(海拔247m)→ 天祥(海拔480m)
花費30分鐘,歷時【53分鐘】
爬升233m、長度9.6公里
3. 天祥(海拔480m)→ 西寶(海拔915m)
花費40分鐘,歷時【1小時39分鐘】
爬升435m、長度8公里
4. 西寶(海拔915m)→ 洛韶(海拔1117m)
花費27分鐘,歷時【2小時06分鐘】
爬升202m、長度6.3公里
5. 洛韶(海拔1117m)→ 新白楊(海拔1644m)
花費62分鐘,歷時【3小時08分鐘】
爬升527m、長度12.4公里
6. 新白楊(海拔1644m)→ 慈恩(海拔1644m)→ 碧綠神木(海拔2150m)
花費80分鐘,歷時【4小時28分鐘】
爬升506m、長度14.6公里
7. 碧綠神木(海拔2150m)→ 關原加油站(海拔2374m)
花費71分鐘,歷時【5小時39分鐘】
爬升224m、長度11.3公里
過碧綠神木,原本也是輕鬆踩結果竟然就 抽 筋 了 @@
趕緊下來拉拉筋,舒展一下 拍個照片。
幸好這段有很長的 4KM長下坡,絕對不會有問題的。
利用長下坡讓腳恢復一下,希望到關原好好補給減輕疲勞
8. 關原加油站(海拔2374m)→ 大禹嶺(海拔2565m)
花費25分鐘,歷時【6小時38分鐘】
爬升191m、長度4.2公里
本來想說大禹嶺不會有休息點了,就在關原吃肉粽等補給車,休息了快半小時。
騎了那麼久,竟然還有一千多公尺要爬升。真的有點厭世。幸好有美味肉粽與咖啡撫慰自己。吃飽再上~
9. 大禹嶺(海拔2565m)→ 小風口(海拔3158m)
花費45分鐘,歷時【7小時41分鐘】
爬升437m、長度5.1公里
本來要在這邊等補給車來,想把車上全部東西包含水壺的丟到車上減輕重量。
結果等阿等 手機也沒訊號,突然肚子不舒服。
厚著臉皮跟公廁旁的人家借了包衛生紙大解放一番,
前一天吃吃喝喝一整天的份量都一次清空,人生從來沒那麼舒服暢快過。
原來在深山中清腸胃那麼爽快,清完之後就決定直接攻大禹嶺的魔王坡了。
其實沒想像中那麼難爬也沒遇到27%牆的感覺,只是某些路段突然一整排汽車刷過。 無法之字形上山就果斷地下來牽車個幾段了
10. 小風口(海拔3158m)→ 松雪樓(海拔3150m)→ 武嶺(海拔3275m)
花費40分鐘,歷時【8小時45分鐘】
爬升273m、長度5公里
在小風口突然颳起大風雨濃霧,整個寸步難行。
只能慢慢龜,撐到了松雪樓看到強哥的補給車 ~ 剛好突然暴雨
就上車吃補給順便躲雨,結果看雨勢小一點一走出來又暴雨 ~
窩在車上近二十分鐘 後來還是決定趕快拚完整個東進。最後 1.4km 就衝了吧。
結果一往上騎 雨勢+濃霧實在太可怕,加上討厭的坡以及靠很近的車潮
直接決定牽完這段惡魔路 ~ 上到武嶺牌樓剛好歷時 8小時45分。
完成自己的東進夢
最後因為武嶺停車場整修中,只能下滑昆陽。
偏偏濃霧加上下雨,山頂降到八度左右 ~ 等隊友的過程差點冷到
幸好遇到車宿的山友煮咖啡跟提供車內讓我們躲風取暖。
等待整隊的人都攻頂後,大家也沒在山頂吃泡麵的FU了 ,趕緊換上乾衣服直奔山下用餐。
在〈2019 東進武嶺〉中有 2 則留言