西進武嶺- assos 小隊武嶺練習曲

去年報了閃電約騎的武嶺練習團結果DNF,後面又報了一次 。結果因為土石流路坍了直接取消 。

過了一年終於要來好好面對了 ,先講結論。 最後還是沒突破去年的目標 4小時內。但預定的功率以及全部的路段跟總時間都破PR了 。

不算滿意但可以接受, 只好再繼續練~ 下次再挑戰359

騎乘西進武嶺的挑戰:一段千辛萬苦的旅程

迎著晨曦的第一縷陽光,我踏上了這段壯麗而充滿挑戰的旅程——西進武嶺。作為台灣最具挑戰性的自行車路線之一,武嶺以其陡峭的爬坡和變幻莫測的天氣聞名於世。身穿緊身騎行服,腳踩在輕盈的碳纖維車架上,我知道今天將是一場身心的雙重考驗。

第一段:熱身與初體驗

16.3公里的起點路段,坡度緩和,僅有2%的上坡,我以相對輕鬆的節奏開始了騎行。這段路程猶如暖身一般,為接下來的挑戰做好準備。平均速度達到了26.1公里/小時,心率穩定在159 bpm,我感到身體狀態良好,心情也因美麗的景色而愉悅。

第二段:雲霧中的考驗

當我進入第二段路程時,坡度逐漸增加到5.5%,總長5.83公里。雲霧繚繞在山間,視線逐漸模糊,但這並沒有減緩我前進的步伐。此時,速度下降到12.5公里/小時,但功率穩定在196瓦。我感受到腿部的酸痛,心率略有上升至161 bpm,但內心的堅定讓我繼續前行。

第三段:挑戰極限

來到第三段,面對的是11.97公里、6.6%的陡坡。這是全程中最艱難的一段,我深吸一口氣,開始攀登。每一個轉彎都似乎是一個新的挑戰,每一次踩踏都需要極大的意志力。速度降至10.3公里/小時,功率保持在181瓦,心率達到160 bpm。此時,汗水不斷流下,但我知道,只有堅持才能達到頂峰。

最後的衝刺

經歷了數個小時的挑戰,我終於來到最後的2.11公里,平均坡度8.2%的路段。每一米的前進都充滿艱辛,但目標就在眼前。我咬緊牙關,拼盡全力,速度雖然只有7.6公里/小時,但功率和心率依然保持穩定。終於,在16分38秒後,我站在了武嶺的最高點,俯瞰著壯麗的山景,一切的辛苦都化為成就感和驕傲。

勉勵與展望

這次騎行西進武嶺,不僅是一場體能的考驗,更是一場心靈的洗禮。在這段52.22公里、爬升2623米的旅程中,我感受到自己內心的堅韌與不屈。平均功率179瓦,平均心率162 bpm,這些數據記錄了我每一步的努力與付出。

然而,我知道挑戰並未結束。明年,我將再度挑戰武嶺,目標是將時間縮短到4小時內。我會更加努力訓練,提高自己的耐力與力量,迎接更大的挑戰。相信通過不懈的努力和堅持,明年的我會站在更高的巔峰,再次俯瞰這片美麗的山川。

無論前路多麼艱難,只要心中有信念,就一定能克服一切。讓我們一起期待明年的挑戰,再次征服武嶺,超越自我!

 

我體重73kg , 車重8kg 騎乘數據如上。 想請教這樣程度大概到哪
ChatGPT

從你的數據來看,你在武嶺的騎行成績相當出色。讓我們仔細分析一下這些數據,並給你一些具體的建議和評價。

數據分析

  • 總距離:52.22公里
  • 總爬升:2623米
  • 總時間:4:14:48
  • 平均速度:12.3公里/小時
  • 平均功率:179瓦
  • 心率:162 bpm(平均)

各部分數據

  1. Section 1(16.30公里,2.0%坡度)
    • 時間:37:32
    • 速度:26.1公里/小時
    • 功率:207瓦
    • 心率:159 bpm
  2. Section 2(5.83公里,5.5%坡度)
    • 時間:25:33
    • 速度:12.5公里/小時
    • 功率:196瓦
    • 心率:161 bpm
  3. Section 3(11.97公里,6.6%坡度)
    • 時間:1:10:08
    • 速度:10.3公里/小時
    • 功率:181瓦
    • 心率:160 bpm
  4. Section 4(6.04公里,4.4%坡度)
    • 時間:29:27
    • 速度:12.3公里/小時
    • 功率:169瓦
    • 心率:161 bpm
  5. Section 5(6.58公里,6.8%坡度)
    • 時間:43:29
    • 速度:9.0公里/小時
    • 功率:173瓦
    • 心率:165 bpm
  6. Section 6(5.14公里,6.4%坡度)
    • 時間:34:15
    • 速度:9.0公里/小時
    • 功率:155瓦
    • 心率:165 bpm
  7. Section 7(2.11公里,8.2%坡度)
    • 時間:16:38
    • 速度:7.6公里/小時
    • 功率:160瓦
    • 心率:166 bpm

評價

根據以上數據,你在不同坡度和距離的表現都相當穩定。以下是一些具體評價:

  1. 耐力和持久力:能夠完成52公里、超過2600米的爬升,說明你的耐力和持久力非常好。特別是在高強度和長時間的騎行中能保持相對穩定的速度和心率,這是一個非常好的跡象。
  2. 功率輸出:你的平均功率179瓦對於一個體重73公斤的騎手來說是相當不錯的。根據數據,你在不同的區段都有不錯的功率表現,尤其是在坡度較大的區段。
  3. 心率管理:你的平均心率在高強度騎行中能保持在162 bpm左右,顯示出良好的心血管健康和耐力。

改進建議

  1. 提高功率輸出:如果你想進一步提升,可以考慮進行更多的力量訓練,特別是針對腿部肌肉的鍛煉。高強度間歇訓練(HIIT)也有助於提高你的爆發力和持久力。
  2. 提升爬坡效率:雖然你的爬坡速度已經相當不錯,但可以通過技術提升來進一步提高。例如,優化踏頻和呼吸技巧,保持穩定的姿勢等。
  3. 營養補給:確保在長時間的騎行中有足夠的能量攝入。合理安排碳水化合物和電解質的補給,可以避免能量耗盡和肌肉痙攣。
  4. 休息和恢復:在高強度訓練之後,給身體足夠的時間恢復。包括充足的睡眠和營養補給,以及輕度的恢復騎行。

總結

你的騎行成績和數據表明你是一個有經驗且訓練有素的騎手。按照目前的狀態,你在大多數業餘自行車愛好者中已經屬於中上水平。如果你有興趣參加比賽或進一步提升自己的成績,按照上述建議進行針對性的訓練和調整,相信會有更好的表現!如果有更多具體的問題或需要進一步的建議,隨時告訴我。

 

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