[資訊] 台灣高鐵

總長度:345公里
總計畫金額:約6313億元
建設總成本:約4806億元
經過行政區:14個縣市、77個鄉鎮市區
車站數:8個(未來增加至12個)
車站名稱:台北、板橋、桃園、新竹、台中、嘉義、台南、左營
未來增加車站名稱:南港、苗栗、彰化、雲林
平均站距:29公里
站區開發:桃園、新竹、台中、嘉義、台南三鐵共構車站:台北、板橋、台中、左營
一級站:台北、台中、左營(停靠三分鐘)
二級站:板橋、桃園、新竹、嘉義、台南(停靠二分鐘)
地下化車站:南港、台北、板橋、桃園
高架化車站:新竹、苗栗、台中、彰化、雲林、嘉義、台南
平面車站:左營
總機廠:燕巢
調車場:汐止、烏日、左營
工電務基地:汐止、六家、烏日、太保、左營
維修基地:汐止、左營
最高點:台中縣外埔鄉;海拔244公尺
路堤&路塹:31公里;9%
隧道:63公里;18%
高架橋:251公里;73%
最小曲線半徑:6250公尺
最大坡度:千分之25
軌距:1435mm
軌道中心間隔:4.5公尺
軌道總長度:約760公里
隧道總數:48個
前三長隧道:八卦山隧道(7359.8M)、林口隧道(6455.8M)、湖口隧道(4291.7M)
隧道斷面面積:90平方公尺
月台總長度:420公尺
月台使用長度:320公尺
列車車型:700T
車廂數目:12
列車總長度:304公尺
車頭長度:27公尺
車廂長度:25公尺
車廂寬度:3.38公尺
車廂內部寬度:3.22公尺
車廂高度:3.65公尺(至頂板);4.49公尺(至收藏時之集電弓)
列車總重:約503公噸
供電方式:交流2萬5仟伏特. 60赫茲單相
列車總功率:10260KW
最高加速度:2KM/Hr/sec
車輪直徑:86公分
軸距:2.5公尺
變速比:2.79
車體材質:一體成型雙層鋁合金製大型擠壓成型材質
車窗材質:三層安全膠合強化玻璃
車門高度:185公分
最高速度:350KM/Hr
最高營運速度:300KM/Hr
列車動力:E.M.U.動力分散式電車組(9節動力車廂、3節無動力車廂<1.5.12車>)
現有列車數:30組
走道寬度:標準車廂60公分;商務車廂56公分
無障礙車廂:7車
自動販賣機:1車、5車、11車
洗手間:1車、3車、5車、7車、9車、11車
公共電話:2車、4車、6車、10車、12車
垃圾桶:每節車廂通道處
餐桌限重:10公斤
隱藏式吊衣架限重:2公斤
行李長度限制:150公分,且長寬高總合220公分以內
行李重量限制:40公斤
座位總數:989個
座位分配:1車63席、2車96席、3車88席、4車96席、5車83席、6車66席、7車61席、8車96席、9車88席、10車96席、11車88席、12車68席
無障礙座位:4席(2席一般輪椅、2席電動輪椅)
標準車廂位置:1~5車、7~12車
標準車廂座位數:共923席
標準車廂座位配置:<窗;靠山>E、D <走道> C、B、A<窗;靠海>
標準車廂座位寬度:50.5公分、51公分(座位B),前後座距離104公分
商務車廂位置:6車
商務車廂座位數:共66席
商務車廂座位配置:<窗;靠山>E、D <走道> C、A<窗;靠海>
商務車廂座位寬度:62.5公分,前後座距離116公分
路線經營權:35年(簽約起)
車站用地經營權:35年(簽約起)
事業發展用地經營權:50年(交地起)

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